Sinuiju, 27 de março de 1975
Hoje vou apresentar novas tarefas ao estaleiro de Sinuiju.
Os trabalhadores do estaleiro de Sinuiju estão trabalhando entusiasticamente para realizar as tarefas revolucionárias que lhes foram dadas pelo partido. Eles também estão gerenciando a vida econômica com cuidado e meticulosamente. Este estaleiro tem um corpo de técnicos competentes para construir todos os tipos de embarcações. É um estaleiro eficiente que acumulou uma rica experiência na construção de navios de aço e madeira através do espírito revolucionário de autossuficiência. Se este estaleiro realizar adequadamente as tarefas e tiver materiais suficientes, poderá construir muitos bons navios.
No passado, no entanto, os altos funcionários da Comissão de Planejamento do Estado e da Secretaria Geral de Transporte Marítimo não a trataram como um estaleiro, nem lhes deram as tarefas apropriadas ou forneceram os materiais de que necessitavam. Por isso, não conseguiu construir navios como deveria.
Os altos funcionários envolvidos devem naturalmente ser responsabilizados por este estado das coisas. Se quisermos desenvolver o transporte fluvial, recuperar marismas em grande escala e avançar com a construção de portos em nosso país, precisamos de um grande número de navios de aço e madeira.
A primeira tarefa do estaleiro de Sinuiju é construir muitas dragas de 400 hp e 1.000 hp.
Um grande número de dragas é necessário para melhorar os rios, como os rios Amnok, Taedong e Chongchon, construir portos e recuperar as marismas em larga escala. Precisamos ter um centro de construção de draga na costa oeste, principalmente porque há uma grande área de marismas a ser recuperada, muitos portos a serem construídos e muitos rios a serem melhorados nessa região costeira. No futuro, teremos outro centro desse tipo na costa leste.
Não é muito difícil construir uma draga. Tudo o que você precisa fazer para construir uma draga de 1.000 hp, por exemplo, é construir seu casco primeiro e depois equipá-lo com um motor de 1.000 hp, um motor auxiliar de 400 hp, bombas e mangueiras de sucção.
O estaleiro de Sinuiju deve construir dragas de 1.000 hp principalmente e também de 400 hp.
A segunda tarefa deste estaleiro é construir muitos rebocadores de 300 a 500 hp e suas barcaças que podem ser usados para o transporte em rios e em águas costeiras.
Se tiver barcos deste tipo, pode transportar mercadorias de Sinuiju para Songnim, Taean e Haeju e vice-versa. Se barragens que incorporam fechaduras são construídas em diferentes pontos no rio Taedong, como projetado pelos alunos da Universidade Kim Il Sung, muitas embarcações serão necessárias. Quando a Fábrica de Cimento de Sunchon começa a operar, a província de Phyongan Norte deve transportar cimento pela água. Portanto, o estaleiro de Sinuiju deve construir muitos rebocadores e barcaças.
Parece melhor para este estaleiro construir rebocadores de 300 a 500 hp. Disseram-me que os navios deste tipo podem suportar ondas altas.
O estaleiro de Sinuiju deve construir rebocadores de 500 hp principalmente e também muitos rebocadores de 300 a 400 hp.
Este estaleiro não deve construir navios de carga de 1.500 toneladas que não sejam necessários no Mar do Oeste.
Deve também construir barcos de passageiros que navegarão nos rios Amnok e Taedong. Seria uma boa ideia construir barcos de passageiros de acordo com a demanda.
Vocês devem construir tanto barcos de aço quanto de casco de madeira.
Quando a chapa de aço está disponível, devem construir barcos de aço, caso contrário, os de madeira.
Dragas de madeira, rebocadores e barcaças de madeira e barcos de passageiros de madeira durarão cerca de 20 anos. Em 20 anos, nossa indústria se desenvolverá de tal forma que tudo poderá ser fabricado. Então, não precisamos nos preocupar com a construção naval. Vocês não devem tentar construir apenas barcos de aço, mas também construir muitos barcos de madeira.
O estaleiro de Sinuiju deve aumentar seu plano de construção naval sem falhar. Se funcionar de forma eficiente, esse estaleiro poderá aumentar o valor da saída por trabalhador para pelo menos 10.000 won.
Vocês devem elevar os níveis técnicos e de habilidade dos trabalhadores no decorrer da construção de embarcações de madeira e aço, de modo a construir melhores embarcações no futuro.
Os motores a diesel para os navios devem ser obtidos da Fábrica de Máquinas de Pukjung sob encomenda. Os rebocadores devem ser equipados com motores de 400 hp e dragas de 1.000 hp com motores de 1.000 hp e motores auxiliares de 400 hp.
Seria bom resolver o problema dos equipamentos do navio, conforme sugerido pelo estaleiro.
Vocês devem desenvolver o estaleiro de modo que esteja sempre em bom estado.
Vocês devem fazer isso bem porque está localizado na cidade que faz fronteira com um país estrangeiro. Vocês devem desenvolvê-lo para que seja um modelo de nossos estaleiros e seja digno de ser mostrado aos estrangeiros no futuro. Vocês devem remover algumas casas de habitação e edifícios que estão nas terras do estaleiro e construir novas instalações de estaleiro.
A Comissão de Planejamento do Estado deve adicionar a construção do estaleiro de Sinuiju ao plano deste ano e fornecer os materiais necessários. Em vista de sua história, o estaleiro de Sinuiju tem que ser bem desenvolvido. A comissão deve examinar atentamente o pedido do estaleiro por aço, cimento, madeira, transformadores, caminhões Sungni-58, escavadeiras, máquinas-ferramentas e outros equipamentos e materiais e atender a todos os seus pedidos.
Aproximadamente 300 homens necessários para o estaleiro devem ser fornecidos pela província de Phyongan Norte.
As novas instalações de estaleiro a serem construídas agora devem ser projetadas de maneira clara, de modo que o trabalho de construir embarcações de madeira possa ser transferido para a construção de navios de aço, se necessário.
A Comissão de Planejamento do Estado e a Secretaria Geral de Transporte Marítimo não devem empreender a construção de muitos estaleiros, mas concentrar o investimento no projeto para o estaleiro de Sinuiju, para que este estaleiro possa também construir um grande número de embarcações diferentes para outras províncias.
Os estaleiros não devem ser construídos em Manpho e Suphung. Esses locais devem ser providos de plantas de reparação que consertem navios com peças de máquinas trazidas do estaleiro de Sinuiju. Vocês não podem dizer quantos anos levará para construir um navio em Manpho ou Suphung. O equipamento de construção naval deve estar concentrado no estaleiro de Sinuiju.
Este estaleiro deve ser promovido a uma empresa de segunda classe.
Deve continuar a pertencer à Secretaria Geral de Transporte Marítimo. Deve construir embarcações de boa qualidade para as fazendas cooperativas do condado de Uiju, que estão situados em uma ilha. Os barcos das fazendas cooperativas devem ser equipados não apenas com motores de tratores Phungnyon, mas também com motores de caminhões Jaju.
O gerente do estaleiro Sinuiju é um veterano que trabalha duro como gerente há 21 anos. Nós devemos presentá-lo com um carro Kaengsaeng. Ele tem agora 58 anos e ainda pode trabalhar por mais dez anos. Espero que ele também trabalhe bem no futuro.
Devemos dar presente semelhante ao secretário do Partido neste estaleiro.
O estaleiro de Sinuiju está funcionando muito bem. Devemos garantir que os 10 caminhões Sungni-58 solicitados pelo estaleiro sejam enviados o quanto antes.
Espero que expressem meus agradecimentos a todos os trabalhadores do Estaleiro de Sinuiju por terem trabalhado entusiasticamente dia e noite para realizar as tarefas revolucionárias atribuídas pelo Partido.
Acredito firmemente que todos os trabalhadores e técnicos desenvolverão bem seu estaleiro e construirão muito mais navios.
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