sábado, 2 de março de 2024

História mundial da construção de canais


Conhecimentos gerais internacionais.

Há muito que as pessoas constroem canais ligando rios, lagos e estreitos para transporte de água, geração de energia hidrelétrica, irrigação, embelezamento de cidades e piscicultura.

Conhecido como o primeiro canal da humanidade, o canal do rio Nilo, no Egito, começou a ser construído por volta de 2.000 a.C. e foi concluído por volta de 1.380 a.C. No entanto, não pôde ser usado adequadamente devido ao fluxo constante de terra e areia.

No antigo Oriente Próximo, os canais foram construídos mais para água doméstica e para irrigação que para transporte hidroviário. Por volta do século VII a.C., o Estado da Assíria, que existia onde é atualmente o Iraque, construiu um canal de pedra com 80 km de comprimento para fornecer água potável à capital.

Por volta de 510 a.C., o Estado da Pérsia antiga construiu um canal ligando o rio Nilo e o Mar Vermelho. Este canal foi utilizado como uma importante rota de transporte que ligava a Península Arábica e o Egito durante um certo período de tempo, mas a sua utilização foi interrompida devido a conflitos internos, e só em 1869 reapareceu ao mundo como o atual Canal de Suez.

Na China, canais começaram a ser construídos para conectar áreas interiores ao redor dos principais rios no século III a.C. 

O maior deles, o Canal Pequim-Hangzhou (Canal Jinghang), é o canal mais longo do mundo com 1.776 km de extensão. Ao ligar as partes norte e sul da China, contribui para o desenvolvimento econômico do país, especialmente no transporte de mercadorias.

A Holanda, onde 40% do território do país está abaixo do nível do mar, é conhecida por possuir a melhor tecnologia de construção de canais do mundo e 30% do volume total de carga é transportado por hidrovias.

Embora a Bélgica tenha uma pequena área terrestre, tem 7 canais e 85% de todas as empresas estão localizadas num raio de 10 km em torno dos canais. O canal serve como uma importante artéria na economia do país.

Veneza, localizada no nordeste da Itália, tem suas ruas principais centradas em torno de um canal de 3,8 km. Também é chamada de cidade das águas porque possui 117 hidrovias e 400 pontes.

A Rússia tem vários canais, incluindo o Canal Volga-Dom, com 101 km de extensão, que conecta as principais rotas marítimas oceânicas através do Mar de Azov e do Mar Cáspio. Os canais desempenham um papel importante no transporte fluvial, conectando Moscou ao Oceano Ártico, Mar Branco, Mar Báltico, Mar Negro e Mar Cáspio.

O canal representativo nas Américas é o Canal do Panamá, que liga o Oceano Pacífico ao Oceano Atlântico e tem 81,6 km de extensão. A construção deste canal começou em 1879 e, após várias interrupções, foi concluída em 1914.

Os canais, que são utilizados como importantes rotas de transporte hidroviário em todo o mundo, estão contribuindo significativamente para o desenvolvimento social e econômico.

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